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[原创] 【2025 信息周刊】新材料赛道下一个必争之地

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        目前,国内已有多家车企公布其全固态电池产业化时间表或研发进展。近年来,固态电池异军突起,成为了最具潜力的“下一代动力电池”。多家电池企业纷纷投身于固态电池的研发与生产,不断推出新品,公布产业化时间表及研发进展,并且将其应用场景从传统的乘用车领域逐步拓展至“低空经济”等新兴领域,引发了市场的广泛关注与资本的竞相追逐。

 

发表于 前天 10:52

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        国外企业同样在固态电池领域持续发力。日本丰田作为固态电池研发的领军企业之一,凭借其深厚的技术积累与庞大的研发投入,在固态电池技术研发上取得了多项关键突破,计划2027年实现全固态电池装车测试,2030年后大规模量产。韩国三星SDI开发出5Ah硫化物全固态电池,能量密度达900Wh/L,预计2027年启动量产,并计划2028年应用于无人机市场。宝马集团于2025年5月20日宣布全球首辆搭载全固态电池的BMWi7测试车型在慕尼黑正式启动道路实测,该车型搭载由SolidPower提供的大尺寸全固态电芯,采用硫化物基电解质及创新模组结构,测试重点包括电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等。奔驰也将固态电池技术应用到量产车型测试中,国外企业在固态电池的技术研发与产业化推进方面正稳步前行,对全球固态电池市场格局产生着重要影响。

 

发表于 前天 10:59

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2025年以来,国内多个固态电池相关项目迎来投产。与此同时,固态电池领域签约合作频繁,产业链上下游企业通过合作实现优势互补,加速固态电池的产业化进程。

 

发表于 前天 11:00

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●3月24日,湖州德加能源全球首批量产1GWh高比能固态电池项目投产,该项目聚焦全温区、长续航、低成本、高安全固态电池,产品广泛用于人形机器人、低空经济、动力、消费类等领域。

 

发表于 前天 11:01

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●4月,广东首条半固态储能电池产线在珠海顺利投产,该产线在全球范围内首次量产大容量314Ah半固态电池产品,创新应用了纳米固态电解质技术,显著提升电池安全性能,可适用于源网侧储能、5G基站储能、工商业储能等多类场景。

 

发表于 前天 11:01

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●4月,高性能20Ah车载硫化物全固态电池中试线在崂山区巨峰光学医疗器械产业园落地并试运行,可月产20Ah电池10片,标志着青岛在硫化物全固态电池领域向产业化迈出重要一步。

 

发表于 前天 11:02

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●4月25日,赣锋锂业宣布与浙江杭州市拱墅区人民政府、杭州市能源集团有限公司分别签署《框架合作协议》《战略合作协议》,拟在杭州拱墅区投资建设高比能固态电池研发及产业化基地。

 

发表于 前天 11:02

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●5月14日,洁美科技控股子公司柔震科技与某固态电池生产企业签署了《战略合作框架协议》,双方将共同设计开发有关“高安全轻量化复合集流体”。

 

发表于 前天 11:03

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●5月7日,玉溪高新区管委会与云南恩捷新材料股份有限公司签约硫化物固态电解质材料生产项目,总投资3亿元,项目全部建成投产后,预计可形成年产1000吨硫化物固态电解质材料的生产能力。

 

发表于 前天 11:03

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●5月15日,蓝珧固态电解质推出了其高能量密度固态电池组的技术和产品,包括氧化物固态电解质、硫化物固态电解质以及锂(钠)电池电解质等。蓝珧固态电解质是卫蓝新能源的子公司兼供应商,目前在绍兴市有年产1万吨固态电解质项目建设中。

 

发表于 前天 11:03

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●5月21日,当升科技在互动平台表示与清陶能源已建立紧密战略合作关系,当升科技的高镍正极材料在国内市占率第一,相关硫化物固态电解质和高镍三元正极材料产品已导入清陶能源、卫蓝新能源等固态电池客户。

 

发表于 前天 11:04

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●此外,上海璞泰来新能源科技股份有限公司与Bolloré集团旗下Blue Solutions签订了《联合开发协议》,携手探索并落地第四代固态电池材料与装备的最佳解决方案;逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议,在全极耳和方形铝壳固态电池等方向展开深度合作等。

 

发表于 前天 11:04

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在全球能源转型的大背景下,新能源产业蓬勃发展,而电池技术作为其中的核心环节,始终是各方关注的焦点。
多家电池企业纷纷投身于固态电池的研发与生产,不断推出新品,公布产业化时间表及研发进展,并且将其应用场景从传统的乘用车领域逐步拓展至“低空经济”等新兴领域,引发了市场的广泛关注与资本的竞相追逐。

 

发表于 前天 11:05

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在新能源汽车领域,众多车企将其视为提升车辆续航里程、安全性与性能的关键技术,纷纷规划固态电池的量产与装车计划。如上汽集团计划2026年量产基于聚合物-无机物复合电解质技术路线的全固态电池;长安汽车2026年实现固态电池装车验证,2027年推进全固态电池逐步量产,能量密度目标达400Wh/kg等。
除乘用车外,固态电池在“低空经济”领域展现出巨大潜力,如用于无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)等,可有效提升其续航能力与安全性,推动低空经济的发展。同时,在储能、消费电子、人形机器人等领域,固态电池也具有广阔的应用前景,市场对固态电池的需求呈现出多元化、快速增长的态势。

 

发表于 前天 11:05

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固态电池作为极具潜力的下一代电池技术,在政策支持、市场需求与技术进步的推动下,取得了显著的发展成果。然而,其在技术、成本、产业链配套等方面仍面临诸多挑战。未来,需要政府、企业、科研机构与金融机构等各方协同合作,通过强化核心技术攻关、完善产业链配套、拓展应用场景、构建标准与回收体系以及建立金融支持链条等措施,突破发展瓶颈,推动固态电池技术的成熟与产业化应用,使其在全球能源转型中发挥重要作用。

 

发表于 前天 11:06

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发表于 前天 14:45

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除数9VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP非洲地区
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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发表于 昨天 04:14

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大漠孤烟不直VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP福建省
海川小学3年  |  头衔:  TA未设置 
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基本还都在PPT和实验室阶段,没有重大突破27年甚至30年实现商业化也不太现实吧

 

发表于 昨天 08:29

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JG9668VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP北京市
海川小学4年  |  头衔:  【仪表专业从业者】
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发表于 昨天 11:31

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于无声VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
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固态电池在资本市场上现在的状态就像楼主发帖子一样,一次发不完,要分成一小块一小块,吊胃口,拉不净。

 

发表于 昨天 13:19

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