中铁山桥联合燕山大学攻关新型耐海洋气候钢焊接技术

攻克焊接技术难题 护航国家海洋工程

中铁山桥联合燕山大学攻关新型耐海洋气候钢焊接技术获省级专项支持

近日，中铁山桥与燕山大学联合申报的“新型耐海洋气候Q345qDNHY-Ⅰ钢焊接技术研究”项目，依托“河北省桥梁焊接技术创新中心”平台，成功斩获2025年度河北省“中央引导地方科技发展资金项目”专项支持，为我国沿海工程材料技术创新再添助力。

新型耐海洋气候钢作为专为我国沿海高盐雾、高湿热环境研制的新一代耐候钢板，不仅具备卓越的耐海洋大气腐蚀性能，能显著延长钢结构设施在恶劣海洋环境中的服役寿命，更凭借绿色环保特性，在减少涂装依赖、降低全生命周期维护成本等方面优势突出。中铁山桥首席专家徐向军介绍：“长期以来，针对该新型耐候钢的焊接性能、焊接接头耐腐蚀性能及焊接工艺的研究尚显匮乏，相关工程实践经验不足。为此，我们以狮子洋大桥为靶向，全力攻关这一技术瓶颈。”

在技术攻关过程中，中铁山桥聚焦新型钢材特性，创新焊接工艺。目前，新型耐候钢已成功应用于狮子洋大桥锚固系统。徐向军表示：“在工程准备阶段，我们就开展了新型耐候钢焊接性能及适配焊材的试验研究，并与高校携手针对试验件焊缝进行耐腐蚀性模拟试验。通过优化焊接工艺参数，精准控制焊接热输入，确保焊缝合金指数V处于标准范围之内，在保障焊缝力学性能的同时，充分满足了狮子洋大桥对焊缝耐蚀性的严格要求。”

这项突破并非偶然。作为中国桥梁制造领域的排头兵，中铁山桥长期致力于耐候钢等绿色环保材料的研发与应用。公司联合钢厂、科研院校完成的钢板开发及性能评价、配套焊材及焊接工艺研发成果，已广泛应用于港珠澳大桥、北盘江大桥、官厅水库特大桥、黑河大桥等重点工程。同时，公司参与编写了《耐候桥梁钢免涂装应用指南》《公路桥梁用耐候钢》等标准，荣获国际焊接学会“Ugo Guerrera Prize”奖，其“一种桥梁用Q345qDNH耐候钢的焊接方法”更是斩获中国专利金奖。

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